A korábbi években súlyos problémákkal küzködött a repülőtér, többször is kénytelenek voltak hosszabb-rövidebb időre bezárni kapuikat. A 2008-as 120 ezres utasforgalomhoz képest 2009-ben az újabb leállásig ez a szám alig érte el a 15 ezret. Korábban Hévíz, Zalakaros, Keszthely, valamint több szálloda is jelentős összegekkel támogatta az újraindulást, így a hír az egész térség számára nagy jelentőséggel bír.

Manninger Jenő, a Zala Megyei Közgyűlési Hivatal elnöke elmondta, hogy "a vendégek nagy részét repülőn lehet ideszállítani, ezért a légi központ ilyen szempontból is jelentős, de természetesen minden másra, az ipar, az áruszállítás fejlődésére is hatása van a repülőtérnek."

A térség számára kulcsfontosságú, hogy újra landolhatnak gépek áprilistól a kifutópályán.

Pályázati felhívást tettünk közzé a repülőtér üzemi területének hasznosítására. A pályázatra az ajánlatok beérkeztek, és az ajánlatot a képviselőtestület tegnap megtárgyalta, sokoldalúan megvitatta, és előkészítette a szerződés megírását – közölte Szabó Vendel, Sármellék polgármestere.

A Fly Balaton reptér újraindításával az a cél, hogy az ország elsőszámú regionális légibázisa legyen. Az új üzemeltető nevét kizárólag a szerződés aláírása után árulják el. A repülőtér újbóli üzemeltetése azért is fontos, mert idén szeptemberben rendezik meg a motoros gyorsasági világbajnokság első magyarországi versenyét Sávolyban, amelyre többszázezer látogatót várnak, akiknek nagy része biztosan repülőgéppel érkezik.